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2007年2月 6日 (火)

そうなのね・・・

こんにちは、好きな日本の画家は横山大観です、実は日本画大好きなななみーです。

昨日は半ドン(昼から休み)でした。正月休みが終わってから初めての休日(不完全ながら)でした。家に帰って、コタツの中で本を読んでいたらいつの間にやら眠ってしまい、あっという間に夕方になっていました。(あんまり休んだカンジがしないなあ・・・。( ´Д`) ) おかげで、今日は朝から夕方まであれこれ雑用がいっぱいあって慌しい1日でした~。ふうう。

あ、そういえばこの間からななみーが乗ってるスイフトスポーツに気なる点があったんです。それは(減速時)時速20キロ前後の時にロー(一速)にギアを入れようとしたら、硬くてなかなか入らないのです。同じ時速でも二速にはさくっと入るのに。それがちょっと気になったので、サービスの人に試乗してもらってディーラーにも問い合わせてみました。んで本日返ってきた回答は「あんなもんです。(異常ではありません)」

・・・・・。そうかー、あんなもんなのかー。。。 ちなみにディーラーの方にもスイスポの試乗車があって、向こうのサービスの人が乗ってみたところ同じように一速が入れにくかったらしいです。「部品交換してもいいけど、たぶん変わらないと思うよ?」とまで言われたのでこのままにしときます・・・・。でもまあ異常じゃないんならいいやっ!と最後はポジティブシンキングなななみーなのでしたー。

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コメント

>横山大観
そりゃー、いっぺん茨城に旅行に来なくちゃいけませんです。北茨城の五浦美術館は、彼の作品を収蔵・展示しております。

「あんなもんです」
その一言が、どれだけ顧客の反感を買うことか(笑えない)。
でも確かに、以前乗っていたセルボモードも1速が硬かったし、エスクードもバックギアに入れる際にかみ合いが悪かったです。
今でもそうなんですか・・・

投稿: 嵐田雷蔵 | 2007年2月 6日 (火) 18時28分

 車の癖。その車に乗ってない人からすればそうなのかも知れません。
 私のT社製α君も、ディラーに持ち込んでも同じように”異常なし”の回答ばかりです。
 だから、その時はこんなものなのだと思います。が、
 大きな癖と言うことでもないのですが、気になる事はやはり聞くことにしております。
 納得の出来る回答はなかなかもらえませんが・・・
 消化不良ですね。でも、見てもらうことで、安心してしまいます。
 結構、神経質なくせに、楽観的なもので。
 

投稿: 晋吉 | 2007年2月 6日 (火) 20時36分

私が試乗した時も、確かギヤが入りにくかった様な気がします。
エンジンに関しては、エスクードの1.6XCでも感じましたが、M16A型エンジンは良いですね。とてもなめらかに気持ちよく回ります。

今乗っているノマドは数万km走るまではギヤが硬くて入りにくかったし、クラッチも重いので今でも渋滞の上り坂などは地獄です。
更に言うなら狭い駐車場での切り返しもですが。

新型のエスクードのMTは全くの新設計で、慣性力を減らす等でギヤを入りやすくしており、クラッチも軽いので楽ですね。
ただし、残念なのは電子制御式のアクセルのレスポンスが鈍いのと、2.7XSにはMTがないこと。(北米向けでは2.7LしかないのでMTもあるのだが。これを国内でも販売してくれないかなぁ。。。)

投稿: よこ。。 | 2007年2月 6日 (火) 23時52分

嵐田さん♪
五浦美術館・・・・ぜひ行ってみたい!!
ななみーは中学生の時、島根県安来市にある「安立美術館」(日本庭園がすっごく有名なんですヨ☆)へ行ったんですけど、んもーすっごく感激&感動したことを覚えています!(嵐田さんは行かれたことありますか?)
この美術館でも横山大観の作品を収蔵してます、他にも上村松園とかとかとにかく素晴らしい数々の日本画を収蔵しているのです!残念ながら同じ島根県内なのに益田からはすごく遠くて(たぶん片道4時間ぐらいかかる)、是非もう一度訪れたいと思ってはいるのですがなかなか・・・。(はぁ~)
でももし関東地方に行くことがあればなんとか五浦美術館寄りたいですねぇ~

セルボも一速硬かったんですね、それじゃあどの車もみんなそうなのかな・・・?


晋吉さん♪
「あんなもんなんだってさ。」とサービスの人に言われた時、当然納得いかない気持ちになりましたけどその言葉を言われたらもう何も言えないですよね。
でも車って“機械”だから、多少の(個人的に気になるレベルでの)不具合があっても仕方がない(もしくは当然)とななみーは捉えています。そう、「危険がないんなら、まっ、いっかー♪」と深く考えない思考回路の持ち主なので・・・。(てへ☆)


よこ。。さん♪
そう、「エスクードの2.7にMT設定車を!」という声はたまに聞こえてきますよ。
何を隠そうななみーの義兄も、一番欲しい車は大きい排気量(ここがポイントね!)のエスクードのMT車だと申しております。(2.0じゃパワー不足でいやなんだってさ。)
今の世の中、どんどんMT車がなくなっていってる時代だからこそ、エスクードのような車にMT設定が「アリ」だと思うんですけどね~。

投稿: ななみー | 2007年2月 7日 (水) 14時08分

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